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25. Int. ADAC ADENAU CLASSIC macht Station in Bad Breisig

Am Freitag, den 22. Mai 2015 starten ca. 120 Oldtimer (ab Baujahr 1937) um 14:30 Uhr am Nürburgring und werden ab ca. 16:15 Uhr in Bad Breisig  eintreffen. Die Oldtimer werden über die Eulengasse hinunter zur Rheinpromenade (weiter dann über die Rheinstraße) fahren. Hier wird eine Kontrollstelle eingerichtet.

Brunnenkönigin Maren I wird die Teilnehmer der Oldtimer-Rallye an der Rheinpromenade begrüßen.

Für die Durchführung der Veranstaltung wird es von ca. 15:30 Uhr – 17:30 eine Teilsperrung in der Fußgängerzone am Rheinufer geben (von Einmündung Eulengasse bis Einmündung Rheinstraße).

25. Int. ADAC ADENAU CLASSIC um den Wochenspiegel – Cup
vom 22. bis 24. Mai 2014
Drei Tage unter dem Motto

Die Highlights aus 25 Jahren Rallye Geschichte neu aufgelegt
Die Int. ADAC Adenau Classic ist seit Jahren ein Pflichttermin im Kalender aller Oldtimerfreunde und ein absolutes Highlight im Deutschland. Die Veranstaltung besteht aus einer Oldtimer-Rallye für historische Rallye- und Alltagsfahrzeuge sowie der Nordschleife pur, 120 Minuten freies Fahren auf der Nürburgring Nordschleife für historische Fahrzeuge. 235 historische Fahrzeuge sind in diesem Jahr zum Start zugelassen. Die beiden Veranstaltungen werden seit nunmehr 25 Jahren ausgetragen.
Der Nürburgring und das Eifelstädtchen Adenau sind das Zentrum der Rallye. Die Adenau Classic hat sich zu einer der größten Oldtimer Rallyes in Deutschland entwickelt. Die Adenau Classic startet als drei Tage Veranstaltung mit 570 km Strecke und jeweils 17 Wertungsprüfungen Zuverlässigkeitsfahrt und Touristische Ausfahrt am Freitag 14:30 Uhr im
Eifeldorf Nürburgring.
Die 25. Int. ADAC Adenau Classic um den Wochenspiegel geht am 22. Mai mit rund 110 Teilnehmerfahrzeugen im Eifeldorf Nürburgring an den Start. Das Organisationsteam der Adenau Classic hat aus rund 200 eingegangenen Bewerbungen seine Wahl getroffen. Dabei war die größtmögliche Marken- und Modellvielfalt das oberste Kriterium für die Auswahl. Insgesamt sind 33 verschiedene Hersteller am Wochenende zu bestaunen. Wir hatten die Qual der Wahl, manche Absage ist uns wirklich schwer gefallen“, erklärt Alfred Novotny, Organisationsleiter der Adenau Classic. Bei der Nordschleife pur starten weitere 125 Fahrzeuge am Sonntagmorgen.

VIELE HIGHLIGHTS IM STARTERFELD DER ADENAU CLASSIC
Das älteste Fahrzeug ein Morris 1076 von 1934. Eine Chevrolet Corvette C3 geht mit 5700 ccm als hubraumstärkstes Fahrzeug an den Start. Mit 350 PS führt ein ebenfalls eine Chevrolet Corvette aus dem Jahre 1969 die Kategorie der PS-stärksten Autos an. Und in der Zylinderzahl führt mit 12 Zyl. ein Jaguar XJ Coupe von 1975 und ein Ferrari F 330 GT von 1965. Ein VW Polo 86 C mit dem geringsten Hubraum 1035 ccm und einer Leistung von 40 PS stellt sich ebenfalls der Herausforderung.

EIN KLEINER STAR UND EIN WEITGEREISTER IM STARTERFELD
Vor 50 Jahren gab es in der unteren Mittelklasse kein raffinierteres Auto als den Lancia Appia Sport Zagato. Große Meisterschaft zeigt sich oft in kleinen Dingen. Mit zwölf Zylindern und 300 PS stellt jeder halbwegs begabte Konstrukteur ein aufregendes Auto auf die Räder. Aber aus nur einem Liter Hubraum etwas ähnlich Beeindruckendes zu schaffen, ist das größere Kunststück. Lancia beherrschte es in den 50ern wie kaum eine andere Marke. Der kleine holt 60 PS aus seinen 1090 ccm die für gut 160 km/h reichen. Robert Kieffer und Michéle Thiry aus Luxembourg pilotieren den Lancia aus dem Jahr 1960.
Klaus und Gabriele Endemann bringen einen Mercedes Benz ( Start Nr 62 ) an den Start mit dem Sie 2012 die Rallye Hamburg – Shanghai d.h. 15.000 km in 53 Tagen durch Polen, Russland, Ukraine, Kasachstan, Usbekistan, Kirgistan, China; über die legendäre Seidenstraße, durch Steppen, Wüste Gobi, über das Pamirgebirge gefahren sind.

700.000 KM AUF DEM TACHO
Der Toyota Land Cruiser FJ55 war ein Langjähriges Familien-und Firmenfahrzeug der Fa. Schiemenz aus Bonn. Nach Vollrestauration wurde das Fahrzeug an das Toyota-Museum in Japan verkauft und nach 10 Jahren zurück gekauft. Roman Schiemenz und Christian Runkel fahren das seltene Fahrzeug Baujahr 1978 mit er Start Nr. 63.
Aber all dies wird nicht in die Wertung eingehen. Gewinnen wird das Team, welches die Aufgaben am genauesten löst. Bei der sportlichen Variante geht es um das zeitgenaue Fahren. Am Ende werden Bruchteile einer Sekunde über die Plätze entscheiden. In der Touristen Ausfahrt gilt es mit dem Fahrzeug Zentimetergenau zu fahren.

ZUSCHAUERPUNKTE BEI DER ADENAU CLASSIC
Neben den Teilnehmer liegen uns auch die Zuschauer am Herzen. Wir haben am Wochenende neben den Starts am Freitag im Eifeldorf und am Samstag in Adenau Teamvorstellungen in Mayen, Bad Breisig am Freitag. In Prüm, Monschau und Mechernich am Samstag. Und am Sonntag in Kelberg und Daun. Nutzen Sie diese Punkte um die Fahrzeuge ganz aus der Nähe zu betrachten. Einen ganz besonderen Reitz ist es
der Technischen Abnahme am Freitag ab 10:30 Uhr im Eifeldorf Nürburgring beizuwohnen. Im Eifeldorf bei der Startaufstellung können sie dann alle Fahrzeuge bewundern.

Zieleinlauf der Adenau Classic 2015 in am Sonntag ab 14:30 Uhr im Historischen Fahrerlager
Nürburgring.

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